污水處理自控設(shè)計(jì)來(lái)電咨詢(xún) 繼飛控制柜編程調(diào)試

自動(dòng)控制改造

其優(yōu)點(diǎn)如下：

1)PLC具有閉鎖啟動(dòng)功能，司機(jī)在啟動(dòng)設(shè)備前必須把主令控制器全部切至零位、 進(jìn)出門(mén)的門(mén)限開(kāi)關(guān)到位，才能接通主電源。操作主令開(kāi)關(guān)上有設(shè)備狀態(tài)指示屏，顯示設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài)及各種故障信息。

2)主、 副鉤有鋼絲繩提升限位、 重錘限位、 超重限位保護(hù)，大車(chē)、 小車(chē)有行程開(kāi)關(guān)保護(hù)，各個(gè)設(shè)備的保護(hù)動(dòng)作只影響設(shè)備本身的動(dòng)作。

3)所有的電氣設(shè)備的故障信號(hào)都接入 PLC，任何電氣設(shè)備出現(xiàn)故障只影響本單元的動(dòng)作。

4)吊鉤升降與小車(chē)前行和后退、 大車(chē)左行和右行有操作互鎖。

5)主鉤、 副鉤、 大車(chē)、 小車(chē)速度由主令開(kāi)關(guān)檔位切換，可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)切換。

6)可禁止司機(jī)利用打反車(chē)來(lái)對(duì)大車(chē)和小車(chē)進(jìn)行定位。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)承接：稱(chēng)重配料 除塵設(shè)備  恒壓供水  加氣磚生產(chǎn)線(xiàn) 污水處理 沼氣太陽(yáng)能 中央空調(diào)等自動(dòng)化工程的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試。

STL，ST，SCL等PLC編程語(yǔ)言介紹

ST，是STRUCT TEXT 的縮寫(xiě)，是IEC61131-3標(biāo)準(zhǔn)制定的編程語(yǔ)言！！從字面理解，是結(jié)構(gòu)化文本語(yǔ)言！目前配電柜企業(yè)兩化融合總體上仍處于以局部應(yīng)用為主的階段，集成應(yīng)用和協(xié)同應(yīng)用水平亟待提高，信息化支撐配電柜企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和決策的潛力還未充分發(fā)揮。很明顯，它是為結(jié)構(gòu)化編程而誕生的?。∷杂?jì)算機(jī)的Pascal語(yǔ)言為基礎(chǔ)，針對(duì)工業(yè)控制進(jìn)行了一系列的優(yōu)化和修改！！也可以認(rèn)為它是根據(jù)C語(yǔ)言來(lái)的，但這種說(shuō)法不太嚴(yán)謹(jǐn)，因?yàn)镾T語(yǔ)言是不區(qū)分大小寫(xiě)的，而C語(yǔ)言嚴(yán)格區(qū)分大小寫(xiě)。這些都是根據(jù)工業(yè)控制的實(shí)際情況而制定的。

而STL，是西門(mén)子在STEP7時(shí)代推出的語(yǔ)言，它不是STRUCT TEXT LANGUAGE的縮寫(xiě)，所以，它和ST語(yǔ)言完全沒(méi)關(guān)系。STL語(yǔ)言是一種匯編語(yǔ)言，是面向機(jī)器底層的語(yǔ)言，可以直接操作寄存器，可讀性不強(qiáng)，和80C51單片機(jī)的機(jī)器語(yǔ)言是一個(gè)層面。此干擾主要有兩種途徑：一是通過(guò)變送器供電電源或共用信號(hào)儀表的供電電源串入的電網(wǎng)干擾,這往往被忽視。所以，它是一種低級(jí)語(yǔ)言，而ST,SCL都是中語(yǔ)言。

越的語(yǔ)言，可讀性越好，越側(cè)重于變量和算法，和硬件無(wú)關(guān)，而越低級(jí)的語(yǔ)言，越側(cè)重于寄存器地址，和硬件關(guān)系緊密，并可以直接操作硬件，但可讀性差，執(zhí)行?，F(xiàn)在，西門(mén)子的博途平臺(tái)是主推SCL的。

所以，STL和ST,SCL完全不是一回事，不可混為一談，不要看上去都MOVE，都是英文，就認(rèn)為是同一種東西??！這種思維方式，注定你會(huì)概念混亂的，而概念混亂，是從事工控行業(yè)的大忌?。?

還有一種語(yǔ)言IL，稱(chēng)之為指令表，它其實(shí)是梯形圖的一種描述，是可以和梯形圖相互轉(zhuǎn)換的，根本不是一種編程語(yǔ)言，嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，它只是梯形圖的一種表現(xiàn)形式。

干了這么多年P(guān)LC竟然還不會(huì)調(diào)試？這4個(gè)步驟你需要GET

（1）模擬量輸入(AI)回路調(diào)試。要仔細(xì)核對(duì)I0模塊的地址分配;檢查回路供電方式(電或外供電)是否與現(xiàn)場(chǎng)儀表相一致;用信號(hào)發(fā)生器在現(xiàn)場(chǎng)端對(duì)每個(gè)通道加入信號(hào)，通常取0、50%或100%三點(diǎn)進(jìn)行檢查。對(duì)有報(bào)警、聯(lián)鎖值的AI回路,還要在報(bào)警聯(lián)鎖值(如高報(bào)、低報(bào)和聯(lián)鎖點(diǎn)以及精度)進(jìn)行檢查,確認(rèn)有關(guān)報(bào)警、聯(lián)鎖狀態(tài)的正確性。(2)模擬量輸出(AO)回路調(diào)試?？筛鶕?jù)回路控制的要求，用手動(dòng)輸出(即直接在控制系統(tǒng)中設(shè)定)的辦法檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如閥門(mén)開(kāi)度等)，通常也取0、50%或100%三點(diǎn)進(jìn)行檢查;同時(shí)通過(guò)閉環(huán)控制,檢查輸出是否滿(mǎn)足有關(guān)要求。對(duì)有報(bào)警、聯(lián)鎖值的AO回路，還要在報(bào)警聯(lián)鎖值(如高報(bào)、低報(bào)和聯(lián)鎖點(diǎn)以及精度)進(jìn)行檢查，確認(rèn)有關(guān)報(bào)警、聯(lián)鎖狀態(tài)的正確性。(3)開(kāi)關(guān)量輸入(DI)回路調(diào)試。在相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)端短接或斷開(kāi),檢查開(kāi)關(guān)量輸入模塊對(duì)應(yīng)通道地址的發(fā)光二極管的變化，同時(shí)檢查通道的通、斷變化。(4)開(kāi)關(guān)量輸出(DO)回路調(diào)試?？赏ㄟ^(guò)PLC系統(tǒng)提供的強(qiáng)制功能對(duì)輸出點(diǎn)進(jìn)行檢查。通過(guò)強(qiáng)制,檢查開(kāi)關(guān)量輸出模塊對(duì)應(yīng)通道地址的發(fā)光二極管的變化，同時(shí)檢查通道的通、斷變化?；芈氛{(diào)試注意事項(xiàng)(1)對(duì)開(kāi)關(guān)量輸入輸出回路，要注意保持狀態(tài)的一致性原則，通常采用正邏輯原則，即當(dāng)輸入輸出帶電時(shí),為“ON”狀態(tài),數(shù)據(jù)值為“1”;反之，當(dāng)輸入輸出失電時(shí),為“OFF”狀態(tài)，數(shù)據(jù)值為“0”。（4）敞開(kāi)式開(kāi)關(guān)柜敞開(kāi)式開(kāi)關(guān)柜，無(wú)保護(hù)等級(jí)要求，外殼有部分是敞開(kāi)的開(kāi)關(guān)設(shè)備。這樣，便于理解和維護(hù)。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司

我公司專(zhuān)業(yè)承接污水處理控制系統(tǒng)、中央空調(diào)自動(dòng)化工程、制冷設(shè)備自動(dòng)化控制系統(tǒng)、工廠(chǎng)儀器儀表DCS控制系統(tǒng)、除塵設(shè)備控制系統(tǒng)

電氣基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)，30個(gè)PLC編程實(shí)例，電氣小白的進(jìn)階之路

PLC在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，除了需要掌握必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)以外，更需要親身設(shè)計(jì)電路來(lái)實(shí)踐，剛開(kāi)始學(xué)習(xí)PLC編程的時(shí)候，可以先從小的電路小的程序入手，由淺入深，先易后難的進(jìn)行學(xué)習(xí)，今天我們就重點(diǎn)來(lái)看看具體的基礎(chǔ)的PLC編程實(shí)例：免責(zé)聲明：本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載或改編，未找到原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者所有。如涉及版權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。加入【制造交流圈】領(lǐng)5000個(gè)機(jī)械視頻；領(lǐng)1000個(gè)機(jī)械動(dòng)圖，領(lǐng)5000個(gè)機(jī)械圖紙；自動(dòng)化有個(gè)括號(hào)小方向(熱工)，針對(duì)發(fā)電廠(chǎng)，類(lèi)似以上，但是福利稍少，環(huán)境稍差。領(lǐng)上千G機(jī)械資料，和機(jī)械老兵學(xué)機(jī)械。

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